Бортовые зарядные устройства для электромобилей становятся все более востребованными по мере роста уровня мощности. Скорость и эффективность зарядки обычно привлекают внимание. Часто упускают из виду, насколько многое зависит от чего-то столь малого, какпровод с тройной изоляцией.

Обычныймагнитный проводимеет только один изоляционный слой. Внутри автомобиля зарядное устройство работает в условиях постоянного нагрева, перепадов напряжения и вибрации от дороги. Малейший дефект покрытия может нарушить изоляцию и создать проблему безопасности, которую трудно обнаружить. TIW использует три независимых слоя изоляции. Если один слой поврежден, два других все еще держатся. Именно эта избыточность помогает удовлетворить строгие требования автомобильной безопасности.

Пространство — еще одно ограничение. OEM-производителям нужна более высокая мощность без зарядного устройства большего размера. Изоляция TIW тонкая, но прочная, поэтому в одно и то же окно жилы может поместиться больше меди. Это повышает удельную мощность и уменьшает вес зарядного устройства, что в конечном итоге помогает увеличить запас хода.

Операционная среда не является щадящей. Температура и влажность меняются, вибрация продолжается годами, а циклы зарядки повторяются. Традиционная изоляция может быстро ухудшиться при работе на высоких частотах. Материалы TIW обеспечивают лучшую термическую стабильность и устойчивость к истиранию, поэтому характеристики изоляции остаются более стабильными в течение всего срока службы зарядного устройства, а риск долгосрочного отказа остается ниже.

Проволока TIW также упрощает производство и сертификацию. Он уже отвечает требованиям усиленной изоляции, поэтому дополнительная лента или перегородки между обмотками не нужны. Конструкция трансформатора становится проще, этапы сборки сокращаются, а дефекты при серийном производстве уменьшаются.

Поскольку OBC мощностью 11 и 22 кВт становятся все более распространенными, внутренний трансформатор должен выдерживать гораздо более высокие напряжения и частоты. Стандартный магнитный провод в таких условиях плохо работает. TIW обеспечивает запас прочности, необходимый зарядным устройствам для электромобилей следующего поколения.

Провод с тройной изоляцией — небольшой компонент, но он играет решающую роль. Это помогает сделать бортовые зарядные устройства более безопасными, компактными, легкими и долговечными — практическое обновление для следующего поколения систем зарядки электромобилей.